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离心(xīn)泵的工作原理和离心泵的主要部件

离心泵(bèng)的工作原理和离心泵的主要部件(jiàn)

    一、离心泵的工作原理

    1.离心泵的工作原理

    叶轮安装在泵壳2内,并紧固在泵轴3上,泵轴由电机直接带(dài)动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳(ké)上的液体排出口8与排出管9连接。

    在泵启动(dòng)前,泵壳内灌满被输送(sòng)的液体;启动(dòng)后,叶轮由轴(zhóu)带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。在离心(xīn)力(lì)的作用下,液(yè)体从叶轮(lún)中心被抛向外缘并获得能(néng)量,以高速离开叶轮(lún)外缘进入蜗(wō)形泵(bèng)壳(ké)。在蜗壳中,液体由于流(liú)道的逐渐扩(kuò)大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中(zhōng)心形成了一定的真空,由于贮槽(cáo)液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶(yè)轮不断地转动,液体便会(huì)不断地被吸入和排出。

    2.气缚现象

    当(dāng)泵壳(ké)内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸(xī)入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力(lì),使离心泵不能输送液体,此种现象(xiàng)称为“气缚现象”。

    为(wéi)了使泵内充满液体,通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀,该底阀为止逆阀(fá),滤网的作用是防止固体物质(zhì)进(jìn)入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。

    二、离心泵的主要部(bù)件

    主要部件(jiàn)有叶轮、泵壳和轴封装置。

    离心泵的主要部件1.叶轮

    叶轮的作用是将原动机的(de)机(jī)械能直接传(chuán)给液体,以增加液体的静压能和动能(néng)(主要增(zēng)加静压能)。

    叶(yè)轮一般有6~12片后弯叶片。

    叶轮有开式(shì)、半闭式和闭式三种(zhǒng),如图2-2所示。

离心泵的(de)工作原理和离心(xīn)泵的(de)主要部件(图1)

离心泵(bèng)的叶轮 

    开式叶轮在叶片两侧无盖板,制造简单、清洗方便,适用于输送含有较大量悬浮物的物料,效率较低(dī),输送的液体压力不高;半闭式叶轮在吸入口(kǒu)一侧无盖板,而在另(lìng)一(yī)侧有盖板,适用于输送易沉淀或含有颗粒的物料,效率也较低;闭式(shì)叶(yè)轮在叶轮在叶片两侧有前后(hòu)盖(gài)板,效(xiào)率高,适(shì)用于输送不含杂质的清洁液体。一般的离(lí)心泵叶(yè)轮多为此类。

    叶轮有单吸和双吸两种吸液方式。

    离心泵的主要部件2.泵壳

    作用(yòng)是将(jiāng)叶(yè)轮封(fēng)闭在一定的空间,以便由叶(yè)轮的作用吸入和压出液体。泵(bèng)壳多做(zuò)成蜗壳形(xíng),故又称蜗壳。由于流道截面积逐渐扩大,故从叶(yè)轮四周甩出的高速液体逐渐降低流速(sù),使部分(fèn)动能有(yǒu)效地转换为静压能。泵壳不仅汇集由叶轮甩出的液体,同时又是一(yī)个能量转换装置。

    离心泵的主要部件3.轴封装(zhuāng)置

    作用(yòng)是防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入泵壳(ké)内(nèi)。

    常(cháng)用轴封装置(zhì)有填料密封和机械密封两种。

    填料一(yī)般用浸(jìn)油或涂(tú)有石墨的石棉绳。机械密封主要(yào)的是靠装在轴上的动环与固定在泵壳上的静环之(zhī)间端面作相对运动而达到(dào)密封的目的。

                   

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